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Jeep M201 "ENTAC"

Vieux coucous, vieille blindaille, vieux "trucs" de toute nature, exhumés des archives

Modérateur: Jean-François BRILLANT

 

Jeep M201 "ENTAC"

Messagepar Jean-François BRILLANT » Jeu 18 Déc 2008 23:44

L'étude et le développement de l'ENgin Téléguidé AntiChar (ENTAC) sont lancés au début des années 50 par la DTAT (Direction Technique des Armements Terrestres). L'industrialisation de ce missile est confiée à Nord-Aviation qui en produira plus de 140.000 exemplaires jusqu'en 1974 !

L'ENTAC a été exporté vers les Etats-Unis où il était désigné MGM-32, l'Australie, le Canada et l'Afrique du Sud où il semblerait qu'il soit encore en service aujourd'hui !

Dans l'Armée de Terre il équipait les sections anti-char des Régiments d'Infanterie, motorisée, de montagne, parachutiste ou de DOT, les Régiments mécanisés utilisant le SS11 sur AMX 13.

Les caractéristiques de l'ENTAC étaient les suivantes :
Longueur : 0,82 m
Envergure : 0,38 m
Diamètre : 152 mm
Poids : 12 kg
Propulseur à poudre à deux étages
Vitesse de croisière : 85 m/s
Portée maximale : 2.000 m
Distance de tir minimale : 400 m
Charge militaire : 4 kg
Perforation : 620 mm à incidence 0°

80 jeep M201, pour la plupart de la variante dite "Sahara", ont été modifiées pour la mise en oeuvre de l'ENTAC. Les unités parachutistes ont également mis en oeuvre l'ENTAC à partir du fardier tricycle Herstal
viewtopic.php?f=109&t=573

Les photos illustrant cet article ont été découpées dans les années 65-75 dans les publications militaires de l'époque (L'Armée, TAM, Les cahiers de l'Infanterie)

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Les prototypes du montage sur la M201 emportaient 8 missiles "à poste". Les suspensions - même renforcées - ne supportant pas une telle charge, la version définitive n'emportera que 4 missiles à poste, plus 3 en réserve.

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Jeep ENTAC en configuration "route", bâche en place...

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et bâche repliée.

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Croquis extrait de l'INF 401-5, illustrant les différentes possibilités d'orientation des rampes, représentées sur les clichés suivants.

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Les 3 missiles en réserve sont bien visibles sur les deux dernières photos. Sur la dernière on voit très bien le siège du tireur tourné vers l'arrière.
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Re: Jeep M201 "ENTAC"

Messagepar Jean-François BRILLANT » Ven 19 Déc 2008 00:05

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Rare photo couleurs. On remarquera les treillis "léopard" de l'équipe de pièce ! Le touret de câble à l'arrière de la Jeep permettait le tir depuis une position "décalée".

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Sur cette photo l'affût léger - malheureusement peu visible - est en position "route" à l'avant de la Jeep.

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Cette photo montre des missiles à propulseur réel et tête inerte. Remarquez l'optique de tir, une simple paire de jumelles 8x30 fixée sur un support ! Le tireur a les deux mains sur le "mini manche" de pilotage du missile.

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Sur cette photo le filtre à air spécifique de la M201 "Sahara" est encore en place sur l'aile avant gauche ! En ces temps lointains l'ECR n'existait pas mais des filets à crevettes judicieusement teintés faisaient l'affaire !

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Jeep ENTAC du 2e REP...

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Examinez bien celle-ci : les deux hommes d'équipage portent chemise et cravatte sous leur tenue de combat, point de "galons de combat" mais losange et galons de manche ! Le filet cam' est un bête filet de peche !

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Le poste de tir déployé à terre !
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Re: Jeep M201 "ENTAC"

Messagepar Jean-François BRILLANT » Ven 19 Déc 2008 00:08

Une petite série illustrant le départ du missile...

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Celle-ci est plus que probablement prise à Mailly, au pas de tir sud. Le Centre d'instruction missiles y était implanté avant son transfert à Canjuers. On remarque au second plan un AMX 13-75 SS11

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Re: Jeep M201 "ENTAC"

Messagepar Jean-François BRILLANT » Ven 19 Déc 2008 00:15

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L'affût léger,

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remorquable derrière la Jeep, permettait le transport...

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et le tir de 4 missiles...

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Cette équipe de pièce, en disposition de tir à terre, illustre à merveille le concept d'emploi de l'ENTAC dans le cadre de l'embuscade antichars. "Ivan" reproduira le principe de l'ENTAC avec l'AT3 "Sagger"...
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Re: Jeep M201 "ENTAC"

Messagepar Labor » Sam 20 Déc 2008 11:27

Fiche Code EMA 2745-11


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Re: Jeep M201 "ENTAC"

Messagepar Jean-François BRILLANT » Sam 20 Déc 2008 12:26

Merci Labor ! Bel extrait du MAT 2601, tu as été plus rapide que moi !

Par contre j'ai "rapatrié" tes documents sur Servir & Défendre en les "reformatant" !

Je profite de l'occasion pour demander à tout le monde de ne pas dépasser la largeur de 702 pixels et un "poids" de 150 ko.

Merci !
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