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Le TRM 700-100 6953-0398 de l'Escadron de maintenance régimentaire du 501-503 RCC... vu à Chaumont Semoutiers le 18 juin 2005…


vu à Chaumont Semoutiers le 18 juin 2005 à l'occasion des Portes-Ouvertes du 61e RA.


La semi-remorque porte-char Lohr qui lui est attelée est la 6950-1120.

TRM 700-100

L'ensemble porte-char de 60 tonnes est destiné à assurer la mobilité stratégique des unités de chars de bataille.
Il est composé :
> d'un tracteur de semi-remorque Renault TRM 700-100,
> d'une semi-remorque spécialisée conçue et produite par la société Lohr (SRPB 60 tonnes).

Description sommaire du TRM 700-100 :
Motorisation : MACK E9, 8 cylindres en V, 700 cv
Boîte de vitesse PS226, 6 rapports
Vitesse maximale sur route : 80 km/h
Poids à vide (tracteur isolé) : 16,8 tonnes
Poids à vide (ensemble complet) : 37 tonnes
Charge utile : 61 tonnes
Longueur de l'ensemble : 20,88m
Largeur : 3,35m

350 ensembles ont été acquis par l'Armée de Terre pour équiper :
> les 516e (Toul) et 517e (Châteauroux) Régiments du Train
> les escadrons de maintenance régimentaires des 4 RC80
> les Régiments du Matériel en charge du soutien des Brigades Blindées et Mécanisées.

Profitant d'une rencontre impromtue avec une rame de ce superbe engin, je lui ai tiré le portrait "sous tous les angles"...


Le tracteur attelé, vu de 3/4 arrière gauche…


et de profil

Autour des TRM700-100 du 517e RT, chargés d'AMX10P du 35e RI, surpris à Semoutiers le 28 février 2007.

De 3/4 avant gauche…


Un ensemble vu de profil gauche….


3/4 arrière gauche…


plein arrière…


3/4 arrière droit…


3/4 avant droit…


Il est vraiment impressionnant cet ensemble…

Deux vues du "chargement"…

Il est loin le temps des chaînes…


le progrès s'est fait sentir, les sangles textiles ont pris la place.

Les deux suivants ont un chargement plus imposant, en la personne d'AMX30D de dépannage… un obscur, un "sans-grade" pour qui l'heure de la retraite est encore très loin…

Avant gauche…


arrière gauche…


arrière droit…


les deux "jumeaux" depuis une position légèrement surélevée…


avant droit.

Le chargement…

1er mars 2007 au matin, sous une pluie battante, le Dinosaure et ses Drôles chassent le Dahu, ou plus exactement le bahut… Après une longue traque, surgissant du déluge, le "gibier" se dévoile…


Les "Tringlots" du 517 ont repris la route, direction Belfort… Petit coup de klaxon, petit signe de la main…


les quatre TRM700-100 roulent à bonne allure malgré les intempéries…


maîtrisant leurs engins avec une belle dextérité…


ils "taillent la route" vers Langres… Pourquoi diable y-a-t-il des panneaux sur les ronds-points …

Commentaire des Drôles, ravis d'avoir vu les camions et heureux des coups de klaxon qui répondaient à leurs saluts : "Ils ont de la chance les soldats, la pluie lave les chars !"

En mettant de l'ordre dans la photothèque, j'ai retrouvé une série réalisée "à l'arrache" en novembre 2006, avec pour vedettes des TRM700-100 toulois...


Par une froide et triste après midi de novembre, je me suis heurté à un "embouteillage" dans les rues de Chaumont… Un événement dans la préfecture haut-marnaise… Soudain, devant moi, la raison de ce ralentissement : Une rame de TRM700-100 chargés… mais oui… d'AMX30... Les PEB appartiennent au 516e Train de Toul...


Quelques centaines de mètres plus loin, après avoir "remonté" une partie de la rame, je suis à l'affût… Déjà le premier ensemble est là… il appartient au 3e ET du 516…


Son conducteur roule à bonne allure, le ralentissement de la circulation est plus le fait de l'étonnement des automobilistes que celui du convoi…


Un autre ensemble arrive, dans le flot de voitures…


étrange sensation que de voir le bon vieux "30 tonnes" réduit à l'état de ferraille inerte…


Jean-Louis Aubert a chanté "Voilà, c'est fini…", ben là aussi, c'est fini… Ils sont passés, j'aurais aimé prendre des tas d'autres photos, mais les impératifs reprennent le dessus… Qu'importe ! Quelques instants de plaisir pour les mirettes, presqu'un rayon de soleil dans la grisaille de novembre... Quand je vous dis qu'il est barje le photographe !

Le 4 octobre 2007, peu avant 8 heures, surgissant d'un épais brouillard, c'est ce TRM 700-100 (6973-0123) du 517e RT de Châteauroux qui m'a accueilli à Mourmelon...

Peu après, sur le parc à roues, ce sont deux autres "700-100" (6973-0122 et 6983-0046) des "Eléphants" qui sommeillent dans la brume...

Le 0122 porte les marques du 2e Escadron du 517, mais par contre n'a pas de nom de baptême...