RLMMNS : le wagon de transport du Leclerc

[Jean-François BRILLANT]

Ce wagon RLMMNS a été photographé en gare de Verdun en 2005.

RLMMNS

[gentiane]

Leclerc:

[gentiane]

DCL:

[gentiane]

AMX30D:

[gentiane]

EBG:

[gentiane]

Et à défaut d'autre chose...:

[gentiane]

Manutention des "rails" de maintient latéral, pour laisser le passage libre lors d'un déchargement.
Le dos bien droit et on y va à 3!!!

[profil54]

Le Rlmmns est lieu aussi un wagon spécifique destiné au transport du char Leclerc . R = wagon plats.

Il est équipé de 2 rails de guidage qui servent au calage latéral et de 4 cales métalliques appartenant au wagon.
Les rails de guidage sont mis en place avant que le char se place sur sa plate forme propre et non pas sur toute la rame ( déformation des rails par les chenilles!)

Puis les cales servent au calage longitudinal après que le char soit placé conformément Feuillet du carnet de croquis du TTA 126/2

En PJ les caractéristiques de ce wagon dont le major S.... a participé à l'élaboration.

Ce wagon est principalement destiné au transport de chenillés, mais on peut y mettre des véhicules à roues si besoin ( voir le coût !)
J'ai du embarquer des P4 sur ce wagons plutôt que de les rapatrier à vide.

Gentiane va pouvoir agrémenter de photos pour les exemples de matériel embarqués, je passerai sous silence la conformité des chargements !

[pmo]

Manutention des "rails" de maintient latéral, pour laisser le passage libre lors d'un déchargement.
Le dos bien droit et on y va à 3!!!

Pas à 3...
la main dessus...à bras....ferme !

[gentiane]

Ah, merci pmo!
Je me coucherai encore moins bête!